Þrýstilager
Þrýstilegur er sérstök tegund af snúningslegum. Eins og aðrar legur snúast þær stöðugt á milli hluta, en þær eru hannaðar til að bera aðallega ásálag.
Þrýstilager eru til í nokkrum gerðum.
Það samanstendur af þvottalaga hlauphring með hlauprásum og kúlu- og búrsamstæðu.
Rásarhringurinn sem passar við ásinn kallast áshringur og rásarhringurinn sem passar við húsið kallast sætishringur. Tvíhliða legurinn passar við leyniás miðhringsins.
Einhliða legur þola einhliða ásálag og tvíhliða legur þola tvíhliða ásálag (hvorugt þolir radíalálag).
Helstu viðeigandi búr: stimplunarbúr úr stálplötum, skurðarbúr úr koparblöndu eða fenólplasti, búr til að mynda tilbúið plastefni
Helstu notkunarsvið: stýripinnar í bílum, spindlar í vélbúnaði
Þrýsti sívalningslaga rúllulager
Það samanstendur af þvottalaga hlauphring (áshring, sætishring) og sívalningslaga rúllu- og búrsamstæðu. Sívalningslaga rúllurnar eru kúptar þannig að þrýstingurinn milli rúllanna og yfirborðs hlaupbrautarinnar dreifist jafnt.
Það þolir einhliða ásálag
Ásálagsgetan er mikil og ásstífleiki er einnig sterkur
Helstu viðeigandi búr: kopar álfelgur
Helstu notkunarsvið: olíuborpallar, járn- og stálvélar
Skipt legurinn samanstendur af hlaupabrautarhring með nálarrúllu og búrsamstæðu og er hægt að sameina hann þunnum, stansuðum hlaupabrautarhring (W) eða þykkum, skornum hlaupabrautarhring (WS).
Óaðskiljanlegar legur eru einliða legur sem samanstanda af nákvæmnisstimpluðum hlaupbrautarhringjum, nálarúllum og búrsamstæðum.
Það þolir einhliða ásálag
Þessar legur taka lítið pláss og auðvelda þétta hönnun véla
Í flestum tilfellum eru aðeins nálarrúllur og búrsamstæður notaðar og festingarfletir skaftsins og hússins eru notaðir sem hlaupaleiðarfletir.
Helstu viðeigandi búr: stimplunarbúr úr stálplötu, búr úr tilbúnu plastefni
Helstu notkunarsvið: Gírskiptingartæki fyrir bifreiðar, ræktunarvélar, vélar o.s.frv.
Þrýsti keilulaga rúllulager
Þessar legur eru búnar kringlóttum borðrúllum (stóri endinn er kúlulaga) og rúllurnar eru nákvæmlega stýrðar af flansi hlaupbrautarinnar (áshringur, húshringur).
Hönnunin er þannig að hornpunktar hlaupaleiðarflata ás- og húshringjanna og keilulaga fleti rúlluflata rúllunnar skerast á punkti á miðlínu legunnar.
Einstefnulegur þolir einstefnu ásálag og tvístefnulegur þolir tvístefnu ásálag.
Tvíhliða legurinn passar við miðjuhringinn við ásinn, en vegna bilsins verður miðhringurinn að vera staðsettur áslægt með hylsi o.s.frv. Helsta viðeigandi búr: koparblönduð búr
Helstu notkun: einstefnu: kranakrókur, snúningsás olíuborpalls
Tvíátta: rúlluháls valsmyllu
Í þessari gerð legunnar eru kúlulaga rúllurnar raðaðar á hallandi hátt og vegna þess að yfirborð hlaupbrautar hringsins á húsinu er kúlulaga hefur það sjálfstillandi eiginleika, þannig að hægt er að halla skaftinu örlítið.
Ásálagsgetan er mjög mikil og hún þolir nokkrar radíusálag auk ásálags.
Olíusmurning er almennt notuð þegar notuð er
Helstu viðeigandi búr: kopar álfelgur
Helstu notkunarmöguleikar: vatnsaflsrafstöðvar, lóðréttir mótorar, skrúfuásar fyrir skip, gírskiptir fyrir rúlluskrúfur í stálvalsverksmiðjum, turnkranar, kolamyllur, extruðarar, mótunarvélar.
Birtingartími: 3. janúar 2025




