Helstu hlutar legunnar

Legureru „hlutar sem aðstoða við snúning hluta“. Þeir styðja ásinn sem snýst inni í vélinni.

Vélar sem nota legur eru meðal annars bílar, flugvélar, rafalar og svo framvegis. Þær eru jafnvel notaðar í heimilistækjum sem við notum öll daglega, svo sem ísskápa, ryksugur og loftkælingartæki.

Legur styðja snúningsása hjóla, gíra, túrbína, snúningshlutanna o.s.frv. í þessum vélum, sem gerir þeim kleift að snúast mýkri.

Þannig þurfa alls konar vélar marga ása til að snúast, sem þýðir að legur eru næstum alltaf notaðar, upp að því marki að þær hafa orðið þekktar sem „brauð og smjör vélaiðnaðarins“. Við fyrstu sýn geta legur virst eins og einfaldir vélrænir hlutar, en við gætum ekki lifað án lega.

Legurgegna lykilhlutverki í vélum og ekki er heldur hægt að hunsa þá hluti sem þeir eru búnir.

Eftirfarandi er ítarleg kynning á algengum hlutum sem passa við legur:

 

1. Leguhlíf Leguhlífin er mikilvægur hluti til að vernda leguna, venjulega úr steypujárni eða stáli, og er sett upp fyrir ofan leguna til að koma í veg fyrir utanaðkomandi mengun og skemmdir.

 

2. Þéttihringur Þéttihringurinn tryggir að legurnar séu alveg þéttar til að koma í veg fyrir olíuleka og rykinnstreymi, svo sem vökvaþéttihringir, olíuþéttingar og O-hringir.

 

3. Legusæti Legusætið festir leguna á vélinni til að auka styrk og stöðugleika legunnar og er venjulega úr steypujárni eða steypustáli.

 

4. Legufeste Legufestein er sett upp fyrir ofan legusætið til að standast ýmsa krafta sem myndast við notkun vélarinnar og auka stöðugleika og styrk legunnar.

 

5. Leguhjól Leguhjólið er notað í gírkassa, fest á ásinn og flytur kraft með keðjunni, sem er einn algengasti aukabúnaðurinn í gírkassakerfinu.

 

6. Legutenging Legutengingin tengir mótorinn og búnaðinn saman, eykur burðargetu gírkassans og tryggir eðlilega notkun vélarinnar.

 

Ofangreind eru nokkur algeng fylgihlutir fyrir legur og valið fer eftir mismunandi notkunarþörfum.