Helstu hlutar legunnar

Legureru "hlutar sem aðstoða við að snúa hlutum". Þeir styðja við skaftið sem snýst inni í vélinni.

Vélar sem nota legur eru bifreiðar, flugvélar, rafrafallar og svo framvegis. Þau eru meira að segja notuð í heimilistæki sem við notum öll daglega, eins og ísskápa, ryksugu og loftræstingar.

Legur styðja snúningsása hjólanna, gíranna, hverflana, snúninganna o.s.frv. í þessum vélum, sem gerir þeim kleift að snúast sléttari.

Þannig þurfa alls kyns vélar mjög marga stokka til að snúast, sem þýðir að legur eru nánast alltaf notaðar, að því marki að þær hafa orðið þekktar sem "brauð og smjör vélaiðnaðarins". Við fyrstu sýn gætu legur virst eins og einfaldir vélrænir hlutar, en við gætum ekki lifað af án legur.

Legurgegna mikilvægu hlutverki í vélum og ekki er heldur hægt að hunsa hlutina sem hún er búin.

Eftirfarandi er ítarleg kynning á algengum leguhlutum:

 

1. Leguhlíf Leguhlífin er mikilvægur hluti til að vernda leguna, venjulega úr steypujárni eða steypu stáli, og er sett upp fyrir ofan leguna til að koma í veg fyrir utanaðkomandi mengun og skemmdir.

 

2. Þéttihringur Þéttihringurinn tryggir að legið sé alveg lokað til að koma í veg fyrir olíuleka og ryk að komast inn, eins og vökvaþéttihringir, olíuþéttingar og O-hringir.

 

3. Legusæti Legusætið festir leguna á vélinni til að auka styrk og stöðugleika legunnar og er venjulega úr steypujárni eða steyptu stáli.

 

4. Legufesting Legufestingin er sett upp fyrir ofan legusætið til að standast ýmsa krafta sem myndast við notkun vélarinnar og auka stöðugleika og styrk legunnar.

 

5. Bear keðjuhjól Bearing keðjuhjól er notað í flutningi, sett upp á skaftið og sendir kraft með keðjunni, sem er einn af algengum aukahlutum í flutningskerfinu.

 

6. Legutenging Legutengingin tengir mótorinn og búnaðinn, eykur afkastagetu flutningskerfisins og tryggir eðlilega notkun vélarinnar.

 

Ofangreint eru algengir fylgihlutir fyrir legu og sértækt val byggist á mismunandi notkunarþörfum.