HinnKostir og gallar aðalburðarvirkja vindorku
Helstu ókostir þessarar burðarvirkis eru:
Þar sem engin forhleðsla er til staðar gæti einn rúlla ekki snúist, sem leiðir til rennslis, sem veldur mjög miklu hámarksálagi sem hefur áhrif á líftíma legunnar. Fyrir sívalningslaga rúllulegur sem notaður er í einingum yfir 3MW eru rúllumassinn og tregðukrafturinn mikill og sívalningslaga rúllulegurinn getur valdið því að rúllan renni og skemmist vegna skorts á forhleðslu og möguleikinn á örgötutæringu er meiri.
2) Stærð aðalgrindarinnar er stór, nákvæmni vinnslu leguhólfsins er tiltölulega mikil eða samanstendur af fleiri íhlutum og kostnaður aðalgrindarinnar er hár;
3) Samsetningin er flóknari;
4) Kröfur um rúmfræðilegt umburðarlyndi, svo sem sammiðja legusætisins, eru tiltölulega háar.
einröð keilulaga rúllulegur með litlum þvermál
Helstu kostir þessarar burðarvirkis eru:
1) Það er engin ásbilun og ásstaðsetningin er betri;
2) Hægt er að auka burðargetuna með því að auka fjarlægðina milli leganna og þannig auka burðargetu leganna;
3) Þvermál legunnar er minna en þvermál stakrar legu, sem er auðvelt í framleiðslu og hefur lágt verð;
4) Vegna langrar lengdar aðalskaftskerfisins er auðvelt að ná mikilli öryggisfjarlægð frá blaðoddinum (fjarlægðin milli blaðoddsins og turnveggsins);
5) Þar sem legurnar tvær eru almennt í forspennuástandi er heildarstífleiki áskerfisins tiltölulega mikill og byggingaraflögun áskerfisins er tiltölulega lítil undir áhrifum mikils kraftmikils álags og það getur borið mikið kraftmikið álag.
Helstu ókostir þessarar burðarvirkis eru:
1) Stærð aðalgrindarinnar er stór eða samsett úr fleiri hlutum og kostnaðurinn við aðalgrindina er hár;
2) Við samsetningu er nauðsynlegt að stilla legurnar tvær á ákveðna forspennu, þannig að samsetningin er flóknari;
3) Sammiðjun tveggja legusætanna er tiltölulega mikil og vinnslukostnaðurinn er hár;
4) Heildarlengd gírkeðjunnar er löng og stærð farþegarýmisins er ekki þétt.
stórþvermál einröð keilulaga rúllulager
Helstu kostir þessarar burðarvirkis eru:
1) Legurinn er almennt í forhlaðnu ástandi, það er ekkert ásbil, ásstaðsetningin er betri og forhleðslukrafturinn er tiltölulega auðvelt að beita;
2) Hægt er að auka burðargetuna með því að auka fjarlægðina milli leganna og þannig auka burðargetu leganna;
3) Þvermál legunnar er minna en þvermál stakrar legunnar, sem er auðvelt að framleiða og kostnaðurinn er lægri en stakrar legunnar;
4) Stór öryggismörk, þægileg fyrir þróun stórra blaða;
5) Þar sem þessi tegund stillingar velur almennt minni snertihorn rúllunnar, hafa hitastigsmunurinn á milli hreyfanlegs ás og fasts áss, hitastigsbreytingin og samsetningarvillan tiltölulega lítil áhrif á forhleðslu áskerfisins og líftími legunnar verður minna fyrir áhrifum af umhverfinu og samsetningarvillunni.
6) Þvermál skaftsins er tiltölulega stórt og bilið milli leganna tveggja er tiltölulega lítið, þannig að heildarstífleiki skaftkerfisins er tiltölulega mikill og burðarvirkisaflögunin er lítil.
Helstu ókostir þessarar burðarvirkis eru:
1) Stærð aðalgrindarinnar er stór eða samsett úr fleiri íhlutum, nákvæmni vinnslu leguhólfsins er mikil og kostnaður aðalgrindarinnar er hár;
2) Legurinn er næmari fyrir hitastigsbreytingum, en fyrir spindilleguna, vegna lágs hraða og lítillar hitastigsbreytingar, er áhrifin einnig tiltölulega lítil;
3) Ássamsetningin er flóknari og samsetningartíminn er lengri.
Einfalt legulag
Helstu kostir þessarar burðarvirkis eru:
1) Það er engin ásbilun og ásstaðsetningin er betri;
2) Lengd spindilsins er stutt, gírkassarkeðjan er þétt og lengd nacelle er hægt að hanna tiltölulega stutta;
3) Þvermál leguvalsans og hlaupabrautarinnar er stórt og skaftlengdin er stutt, þannig að heildarstífleiki skaftkerfisins er mikill og byggingaraflögunin sem álagið veldur er lítil;
4) Hægt er að smyrja leguna báðum megin, þannig að það er auðvelt að smyrja hana.
Helstu ókostir þessarar burðarvirkis eru:
1) Með aukinni aflsgetu stækkar þvermál legunnar, til dæmis nær ytra þvermál stakrar legunnar í einingunni með 6 MW afkastagetu 3,6 m og fáir framleiðendur leganna geta unnið úr henni og framleitt hana, þannig að verðið er tiltölulega hátt;
2) Vegna stórs þvermáls legunnar er hönnun leguþéttisins erfiðari, hefðbundin hönnun getur ekki náð betri þéttiáhrifum og kostnaður við leguþétti er hærri;
3) Rúllur legunnar eru tiltölulega stórar og það er möguleiki á að þær renni og renna rúllurnar mun hafa áhrif á líftíma legunnar;
4) Rúllarnir eru svipaðir sívalningum og þegar forhleðslan er lítil verður snúningur, sem leiðir til þess að öll álagið virkar á einn snúningshjól.
einingunni, sem leiðir til skemmda á henni.
Samþætt hönnun
Helstu kostir þessarar burðarvirkis eru:
1) Ásinn er almennt í forhlaðnu ástandi, þannig að það er ekkert ásbil og ásstaðsetningin er betri;
2) Snældukerfið er samþætt gírkassanum í einu. , Samþjappað skipulag, stutt klefalengd;
3) Snældan og gírkassinn eru í réttri stöðu og staðsettir, og heildarstilling gírkeðjunnar er góð;
4) Krafturinn, annar en togkrafturinn, er sendur beint til aðalgrindarinnar í gegnum leguhólfið og fer ekki í gegnum gírkassann, þannig að gírkassinn ber aðeins áhrif hreins togkrafts;
5) Þar sem gírkassinn og spindlakerfið eru samþætt er hægt að smyrja aðallagerið með olíu, sem dregur úr mengun frá spindilsmurningunni, bætir smurningu legunnar og er gagnlegt fyrir líftíma legunnar.
Helstu ókostir þessarar burðarvirkis eru:
1) Auk þess að taka tillit til álagsflutningsins þarf tengiaðferðin milli aðalgrindarinnar og gírkassans að draga úr áhrifum titrings gírkassans;
2) Vegna samþættingar aðallegunnar og gírkassans er viðhald aðallegunnar lélegt;
3) Legurinn er næmari fyrir hitastigsbreytingum, en fyrir snúningsleguna, vegna þess að hraðinn er tiltölulega lágur, er hitastigsbreytingin tiltölulega lítil, þannig að áhrifin eru einnig tiltölulega lítil.
Birtingartími: 10. febrúar 2025
