Staðlað uppsetning á geymslulageri og algeng vandamál

Lækkarinn er eins konar snúningsbúnaður og legur gegna mjög mikilvægu hlutverki í snúningi búnaðarins, þannig að uppsetning og prófun legunnar er mjög mikilvæg þegar lækkarinn er í notkun. Í notkunarferlinu eru algeng vandamál með legur lækkaranna einnig vandamál sem tengjast öllum, og eftirfarandi deilir stöðluðum uppsetningum á viðeigandi legum og nokkrum algengum vandamálum.

Staðlað uppsetning á legum fyrir geymslur:

1. Nýja legurinn ætti að vera kvarðaður eftir gerðinni, yfirborðsskoðun og mæling á geislamyndun ættu að uppfylla kröfur og eftir að hafa verið hreinsuð með steinolíu ætti að hita hann upp í 80 ~ 100°C með vélrænni olíu og haldið við þetta hitastig í 30 mínútur.

2. Setjið leguna upp (líkanið ætti að snúa út á við) og berjið á innri hringinn með koparstöng, nálægt öxl ássins, án bils og ekki losna. Eftir að leguna hefur kólnað ætti hún að snúast sveigjanlega með höndunum og grindin ætti að virka eðlilega, snúast mjúklega án högghljóðs. Við samsetningu skal gæta vel að samsetningarröð hvers hluta til að forðast ranga samsetningu eða gleymsku.

3. Hámarkshitastig snúningslegunnar: 80°C fyrir veltileguna og 65°C fyrir rennileguna. Rúllandi legu mótorsins er 100°C. Gjaldbeinið er 80°C.

Algeng vandamál og bilanir í legum með hleðslutæki

1. Hvers vegna ætti legurinn að hafa þrýstirými og útvíkkunarrými?

Málmefni hafa eiginleika til varmaþenslu og kuldasamdráttar og þegar skaftið virkar við mismunandi hitastig breytist lengd og þvermál skaftsins einnig. Þess vegna, til að tryggja að þrýstilagerið myndi þrýstiolíufilmu, verður að vera þrýstibil.

 

Til að tryggja að skaftið hindrist ekki eða takmarkist í útþensluferlinu myndast mikið álag sem skemmir leguna og það verður að vera útþenslubil.

 

2. Hvaða skaða fylgir því að olíustig legunnar sé of lágt eða of hátt?

Of hár olíustig eykur viðnám olíuhringsins og getur rennt eða stöðvast. Gagnkvæm núning olíusameindanna eykur hitastig legunnar, eykur olíuleka við bilið og tap á núningsafli olíunnar.

 

Ef olíustigið er of lágt mun kúlan eða olíuhringurinn í legunni ekki geta borið olíu, sem leiðir til þess að hitastig legunnar sem smurt er hækkar og legan brennur út.

 

Algengar gallar í geymslubúnaði og legum

1) Nýja hjólkassinn hitnar

2) Gírkassinn er hávær

3) Olíuleki í gírkassa

Ef þú hefur einhverjar spurningar um legur til að lækka hjólbarða, vinsamlegast hafðu samband við okkur beint