Járnbrautarlegur - einkenni og notkun á öxulgírslegum
Með þróun samfélagsins heldur framleiðsluiðnaðar járnbrautarvéla áfram að batna, og tækniframleiðsla járnbrautarlaga er einnig stöðugt að batna, þar sem aðalhlutverk veltilegu í gírkassanum er að geta stöðugt flutt úttakstog þegar lesturinn er á miklum hraða, sem þýðir að þeir verða að bera breytilegt höggálag í flóknu umhverfi. Helstu gerðir legu eru keilulaga rúllulegur, fjögurra punkta snertilegur og sívalningslaga rúllulegur. Legur eru mismunandi eftir hönnun og rekstrarskilyrðum gírkassans.
Legur á gírkassa
Helstu notkunargetu legur fyrir gírkassa er:
Mikill hraði; Mikil burðarþol; Titrings- og höggþol; Hár hiti.
Val á legu er ákvarðað út frá stærð viðkomandi svæðis gírkassans, að teknu tilliti til ofangreindra notkunarþátta, og krefst almennt reiknaðs líftíma upp á meira en 2 milljónir km.
Notkun á legu ás gírkassa
Keilulaga rúllulegur eru aðskiljanleg og innri hringlaga rúllubúgarsamstæðan og ytri hringurinn er hægt að setja saman sérstaklega. Leiðrétt línuleg snerting milli rúlluþáttanna og hlaupabrautarinnar kemur í veg fyrir brúnaálag. Keilulaga rúllulegur þola bæði mikið radíal- og ásálag. Þar sem þessi legur þola aðeins ásálag öðru megin þarf að nota þau í pörunarforritum. Þessi tegund legu er notuð í gírkassa og öxulkössum.
2. Fjögurra punkta snertilager
Fjögurra punkta snertikúlulegur er hornkúlulegur. Hann þolir ásálag í báðar áttir og er venjulega paraður við sívalningslaga rúllulegur til að þola radíalkrafta, með radíalútfellingu. Skipting innri hringsins gerir honum kleift að setja saman fleiri stálkúlur. Þessir legur eru notaðir í gírkassa.
Einraðar sívalningslaga rúllulegur eru meira notaðar í járnbrautarlegum en aðrar legur vegna þess að innri hringurinn er hægt að aðskilja frá samstæðunni sem samanstendur af ytri hring, rúllum og grind, sem er afar gagnlegt við uppsetningu, sundurtöku, viðhald og skoðun legunnar. Sívalningslaga rúllulegur þola mikla radíalkrafta og leiðrétt línuleg snerting milli rúlluþáttanna og hlaupabrautarinnar útrýmir brúnaálagi, sem eykur áreiðanleika legunota. Samsetningin af NJ og NUP sívalningslaga rúllulegum þolir stöðugan áskraft. Þessar legur eru notaðar í dráttarvélum, gírkassa og holásdrifum hjólasetta.
4. Einangruð legur
Við slæmar eða sérstakar vinnuaðstæður geta áslegur og mótorlegur skemmst vegna aukaspennu. Þó að framleiðsluferli mótorsins sé fullkomið er ekki hægt að forðast alveg spennumun milli snúnings og stators vegna rafsegulfræðilegrar ósamhverfu, þannig að straumurinn fer í gegnum leguna og myndar lokaðan hring. Til að forðast ofangreindar aðstæður skal bera oxíðkeramikhúð á yfirborð ytri hrings legunnar til að loka fyrir spennu sem er ekki minni en 1000V og vernda leguna gegn bilun í legunni vegna rafsvörunar af völdum aukaspennu.
Birtingartími: 13. febrúar 2025
